Ｑ１：大宮でＡＴＯＳの自動放送がなくなりました。
Ａ：大宮の３，４，８，９番線の発車ベルスイッチは駅員が扱っています。よって、駅員放送が頻繁に入ります。その為、ＡＴＯＳのドア閉め放送が
入らない場合が多数あります。またその他のホームでも駅員の放送が入りますので消える場合があります。接近時も放送が入ります。よって疑問に
思いましたら、一旦下車して２，３本確認してください。他、我孫子・赤羽など駅員がベルスイッチ扱う駅に
よく見られる現象です。
Ｑ２：新橋・川崎（東海道線）で発車メロディーが上下逆になりました。
Ａ：この二駅は係員扱いのために客終合図を車掌に送る関係上、たまに上下逆のメロディーを鳴らすことがあります。よって焦らず一旦ホームに
降りて確認することをおすすめします。ちなみに比較的最近放送更新されたので、当分の間はメロディーに変更はないと思いますが、
ＡＴＯＳになっても逆の発車メロディーを鳴らしているみたいですね・・・。（上り列車なのに１番線ドアーが閉まりますではね（笑））
Ｑ３：発車メロディーの曲名は？何処で分かるの？
Ａ：メーカーによって付いている場合と付いていない場合があります。全てが分かるわけではないんでページでは整理上の観点からオリジナルの曲
名を付けています。このページを参考にして各音響会社やJRに本当の曲名を聞いている人がいるようですが、上にも書いてあるとおり
迷惑になる（その会社だけでなく、他のメロディー好きの人たちの印象が悪くなる）のでおやめください。
Ｑ４：何故メロディーは変わるのでしょうか？
Ａ：いくつか理由があります。
Ｑ５：○○駅が旧放送に戻ってました。
Ａ：よくある目撃情報。南浦和、水道橋はたまに旧放送へ戻るようです。特に深夜早朝に戻される傾向があります（水道橋は特殊放送を流す故特に多い）。従い特に珍しい現象ではありません。情報は歓迎ですが、その辺ご留意の上ご投稿下さい。
Ｑ６：○○駅の発車メロディーが変わりました。
Ａ：本当の情報ならまだしも、ニセ情報が出回っています。この掲示板に掲載する場合、確証を掴んでからお書きください。本当は実録
があれば最高なんですが。またここの情報を見て行ったが変わってなかった、掲示板の管理人のせいダ！といわれても責任は負えません。
情報を見たご自分の責任でお願いします。こちらでガセと判明しましたら削除の上、当該人物に対して制裁（書き込み禁止等）を行います。
余談ですが、「山手線ネタにガセはない」とよく言われます。これはいろんな意味で的を射た表現だと思いませんか？
Ｑ７：熱海はＡＴＯＳ放送にならないのですか？
Ａ：総武線千葉駅がＡＴＯＳ放送でないのと同様、ＡＴＯＳの末端が熱海−湯河原間に設定されている為熱海は放送に関しては変更は無い模様です。
一連の放送導入から日が経ってる事からして熱海は放送導入対象外になっていると思われます。ＡＴＯＳに関して詳しい事を知りたい方は、
「ATOS the future」などのサイトを参照してください。
Ｑ８：ホームにＡＴＯＳ区間で見られる電光掲示板がつきました。ＡＴＯＳ化の兆候ですか？
Ａ：必ずしもそうとは言えないです。これは電光掲示板（発車標）に限らず多くのことに言えることです。なぜなら発車標による旅客案内はＡＴＯＳに寄らずともできること、汎用性を高めるために同一機種の発車標をＡＴＯＳ化にあるなしに関わらず導入しているからです。
Ｑ９：National○○型はNationalでなくPanasonicです。
Ａ：スピーカー調べる前に会社の事調べましょうね。NationalもPanasonicも同じ会社です。昔は「National」と表記していたのですが、最近になり扱い分野を分け、
スピーカーや音響機器などを製造している「Panasonic」ブランドで表記しています。またRAMSAもご存知National（松下）のブランドです。こちらはVictorのVOSSブランドと同じ感じです
。製作している会社は同じなのです。この手の質問で特に前述のNational＆Panasonicについてしつこく指摘されますが、その前に大宮（Nationalのラベル）と甲府（Panaonicのラベル）についてるスピーカーってどこか違いますか？と問いたい位です。(^^;
追記）松下は従来のNationalブランドを2008年10月に廃止し、今後はPanasonicに統一します。今後導入するスピーカーは全てPanasonicになると思われますが、従来から導入されているスピーカーは撤去されるまではNational表記であると思われます。
Ｑ10：北千住2番線がATOS型放送でない、旧放送になりました。
Ａ：北千住駅2番線下りの放送は常にATOS型放送ではありません。何も珍しいことではありません。